Cutia de viteze• Asambleaza-l si descopera principiile de functionare ale cutiei de viteze manuale cu 4 viteze.• Experiment: modelul vine insotit de un ghid de studiu al unui model de buzunar, cu o poveste despre crearea si proiectarea mecanismului, precum si cu sarcini interesante si captivante.• lasa-te cuprins de realitatea augmentata, afla cum este utilizata cutie de viteze in interiorul masinii si interactioneaza cu acesta prin intermediul aplicatiei dezvoltate de Ugears special in acest sens.Invata cum functioneaza Cutie de viteze:Cutia de viteze este un ansamblu de roti dintate care serveste la transformarea fortei si transmiterea miscarii de rotatie la diferite agregate sau vehicule. Ea este o componenta din lantul cinematic al transmisiei care permite largirea gamei de turatii si de momente la roata motrica. Se monteaza, de obicei, intre ambreiaj si transmisia longitudinala. La autovehiculele construite dupa solutia „totul in fata sau „totul in spate” transmisia longitudinala dispare, astfel incat cutia de viteze se dispune intre ambreiaj si transmisia centrala.Dupa asamblare, poti puteti experimenta folosind manualul Cutiei de viteze de la Ugears, pe rand, alegeti I, II, III sau marsarier. Rotind manerul actuatorului in sensul acelor de ceasornic, poti urmari si controla viteza de rotatie a arborelui cu lagar si modul in care functioneaza schimbatorul de viteze.In pozitia N – neutru ambele roti ale ambreajului raman necuplate si in pozitia „liber”Prima treapta face ca arborele de lagar si angrenajele sa se roteasca cu cea mai mica viteza.A doua treapta permite arborelui de antrenare impreuna cu volanta sa se roteasca cu o viteza medie.Cea de a treia treapta permite arborelui de lagar si tuturor angrenajelor sa se roteasca cu cea mai mare.Pune schimbatorul in pozitia marsarier si priveste cum se deplaseaza rotile ambreajului spre stanga, catre treapta „R” si se conecteaza la acesta transferand rotatia spre partea inferioara a angrenajului si propulsand arborele de lagar si toate angrenajele sa se roteasca invers.Cine si cand a inventat Cutia de viteze:Inventia cutiei de viteze apartine unui inginer german faimos pe nume Karl Benz.Utilizare: Cutia de viteze este folosita in special in industria automobilelor ca parte a mecanismului de transmisie a masinii care transfera cuplul de la arborele motorului la roti.Se asambleaza manual urmand instructiunile, iar piesele sunt taiate in placaj prin tehnologie laser. Nu necesita lipici sau alte unelte speciale.Dimensiunea modelului: 13×10 x11 cmDimensiunea ambalajului: 20.5 x18.8×6.3 cmNumar piese: 120Timp estimat de asamblare: 1-2 oreUgears aduce modelele mecanice educationale atat pentru copii cat si pentru adulti la un alt nivel cu cea mai recenta categorie creata pentru a descoperi tehnici de invatare avansata a mecanismelor din viata reala intr-un mod distractiv. Aceste modele noi sunt recomandate tuturor copiilor de peste 8 ani. STEM este un concept educational care se bazeaza pe procesul de formare si educatie al elevilor in patru domenii Stiinta, Tehnologie, Inginerie (Engineering) si Matematica. Motivul pentru care acestea exista se datoreaza faptului ca reprezinta o mare parte a programului de invatamant. Asta inseamna ca profesorii lasa deoparte disciplinele individuale si se concentreaza mai mult pe competente si pe abordarea practica,…